2017廣州車展 全新北汽幻速H5靜態(tài)評(píng)測(cè)

幻速H5采用了黑色/橘色的雙色內(nèi)飾配色，對(duì)稱式的T型中控臺(tái)簡(jiǎn)潔時(shí)尚，而中央9英寸的彩色大屏為整體內(nèi)飾增添了一絲科技感。

三輻式的方向盤采用了運(yùn)動(dòng)車常見的“上圓下方”設(shè)計(jì)，真皮包裹的方向盤握感偏細(xì)，多功能按鍵集合了定速巡航、藍(lán)牙免提、菜單控制等功能。

新車搭載9英寸大屏，集成GPS、手機(jī)映射、倒車影像、藍(lán)牙功能。并且下方還提供了基本功能的實(shí)體按鍵，方便駕駛中對(duì)大屏進(jìn)行操作。

雖然空調(diào)面板看起來像是自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，但實(shí)際上它僅配備簡(jiǎn)單的手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。

展車上的駕駛座遮陽(yáng)板并沒有小鏡子，看來廠家認(rèn)為開這輛車不能照鏡子。

拍攝到的幻速H5展車還配備了電子手剎功能，是一個(gè)十分貼心的配置。

內(nèi)飾門板和扶手位置使用仿皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，顏色的搭配提高了一些檔次感。

前排座椅全部為手動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)，仿皮的材質(zhì)比較符合預(yù)期。

后排同樣為手動(dòng)式調(diào)節(jié)，座椅支持靠背放倒以及整體向前收折功能。

后備廂的空間比較有限，不過，如果將后兩排座椅的靠背同時(shí)放倒，還是能爭(zhēng)取到不少儲(chǔ)物空間。對(duì)了，第三排座椅的頭枕顏色和前兩排不同，缺乏整體感。

北汽幻速H5采用“1.3T+5MT/CVT”動(dòng)力配備，這套動(dòng)力系統(tǒng)在之前推出的S5車型上就曾搭載。1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為98kW（133Ps）/5500rpm，最大扭矩為185Nm/1500-4500rpm。

　　1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)比幻速自家的1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更高，它應(yīng)用了DVVT、集成式排氣、雙中置凸輪軸等技術(shù)，渦輪達(dá)到正壓的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速區(qū)間似乎更早，扭矩輸出的峰值范圍也很寬。

拍攝到的展車采用了CVT無級(jí)變速箱，如果不出意外，這款變速箱應(yīng)該是出自南京邦奇之手。

前麥弗遜獨(dú)立+后扭力梁非獨(dú)立的懸掛設(shè)定非常常見。后懸掛設(shè)計(jì)能讓懸掛系統(tǒng)對(duì)于車內(nèi)空間的影響減到最低。

幻速H5采用全尺寸備胎，但不知備胎輪圈樣式是否和其它輪圈相同。

單邊單出的排氣口隱藏于后保險(xiǎn)杠內(nèi)，整體造型非常低調(diào)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在我眼里，北汽幻速一直都是個(gè)對(duì)國(guó)家政策以及市場(chǎng)需求非常敏感的廠家，它的車型基本都是隨著市場(chǎng)熱點(diǎn)應(yīng)運(yùn)而生。對(duì)于一個(gè)年輕的企業(yè)來說，這種“走量”的盈利模式，在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的國(guó)內(nèi)確實(shí)是更容易存活下來的方式。而北汽幻速H5這款車，在設(shè)計(jì)方面它基本延續(xù)了之前車型的一些設(shè)計(jì)特點(diǎn)，而在配置方面，雖然并無太多亮點(diǎn)，但總體來說足夠全面，它應(yīng)該是一款繼續(xù)以高性價(jià)比為主要賣點(diǎn)的車型。